34 yıl önce büyük bir risk alarak yeni bir segmentin yaratılmasına öncülük eden Volkswagen, kompakt sınıfın ilk temsilcisi Golf’ün tohumları...
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQnxTMVDNIIIGkq5tMcsvjInk0KPnbdlT9xVAswdnO6696pziCqw9egQsfBmeIV7CMnsncd_dgfNWglr4vZ6brc7veNIp-uRFQzTVBVpwoz-2rofscZWMkGSCgv_T3IeGIbmPVH3GljbE/s320/4971760.jpg)
34 yıl önce büyük bir risk alarak yeni bir segmentin yaratılmasına öncülük eden Volkswagen, kompakt sınıfın ilk temsilcisi Golf’ün tohumlarını o yıllarda atmıştı.Kompakt sınıfın ilk temsilcisini yaratan Volkswagen, daha sonra onlarca marka tarafından takip edildi ve otomotiv sektörünün en başarılı sınıflarından biri ortaya çıkmış oldu. Orta gelirli aileler için geliştirilen ilk jenerasyon hatchbackler şimdiyse yerini premium modellere bırakmaya başladı. Öyle ki günümüzde ürettikleri lüks otomobillerle anılan Audi, BMW, Mercedes ve Volvo gibi üreticiler de bu orta sınıfta artık ciddi söz sahibi. Audi A3 ile, BMW 1 Serisi ile, Mercedes B Serisi ile Volvo ise C30 ile segmentin premium modelleri olarak dikkat çekiyorlar. Mart ayında düzenlenecek olan Cenevre Fuarı’nda ise sürpriz bir marka da bu aileye eklenmeye hazırlanıyor. General Motors (GM) bünyesindeki lüks markalardan biri olan Saab da artık kompakt hatchback pastasından kendisine de pay ayrılmasını istiyor. Cenevre Otomobil Fuarı’na 9-1 Concept adını verdiği bir ön çalışmayla katılacak olan Saab, nabız yoklayacak. Üretimine kesin gözüyle bakılan 9-1’in, kardeş marka Opel’in başarılı kompakt sınıf temsilcisi Astra platformunu kullanacağı belirtiliyor. Segmentin en önemli oyuncularından biri olan Astra’nın platformunu kullanmasıyla birlikte, başarılı sürüş dinamiklerine ve geniş bir iç hacme sahip olması beklenen 9-1’in seri üretim versiyonunun ise Londra Otomobil Fuarı’na yetişebileceği gelen bilgiler arasında. GM tarafından yeni geliştirilen 1.4 litrelik benzinli turbo motor ile donatılacak olan aracın BioPower isimli ethanol ile çalışan hem ekonomik hem de yüksek performanslı versiyonu da üretilecek. http://www.hurriyet.com.tr/otoyasam/8219431.asp?gid=55&sz=67639
Hiç yorum yok
Yorum Gönder