Hyundai’nin Russelsheim’deki Avrupa AR-GE merkezinde tasarlanmış 4.74 metre boyundaki Hyundai i40 dört kapılı sedan, 2012’nin başlarında, Ce...
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir_73A2T3WXjFZwLldATkLRDltAETd4uFlF0Lna3yHbKXZ0y4U6LyDa5-kD103knAr5cD_4pfGvTvl6ACqTcB0JIaerQIak5kSdh1UVC_n6x0syh9Bt1-IRcBlpf-RwBc3pZ96VS73EqA/s400/HYUNDA%25C4%25B0+%25C4%25B040+SEDAN+ARKA.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVeAEChCPYWUtoCqzxhGrnJ_GwkJkWxOmXmAlJY-0IOqiWZgZN3yxOrqkNtVKOeFgQGrN3MgCXOWVYfEVm7wt3YbQjlTaQMhTts2PWNhp27plhRPBqzQaypOauJzyI53P3ZC28yQlyouk/s400/HYUNDA%25C4%25B0+%25C4%25B040+SEDAN.jpg)
Hyundai’nin Avrupa tasarım şefi Thomas Burkle, “Tipik üç kutulu (siluete sahip) sedandan uzaklaşmak ve i40’ın sportif özelliğine uyan bir otomobil yaratmak istedik.
Alçak, uzatılmış bir tavan hattı şekli oluşturarak i40 sedanı çarpıcı, coupe benzeri bir siluete kavuşturduk” dedi.
Ayrıca sportif tasarıma rağmen Hyundai, i40’ın ön kafa, omuz ve bacak mesafesi bakımından sınıfının en iyisi olduğunu iddia etti.
Hyundai Avrupa’da yılda 60.000 i40 satmayı ve bunun dörtte birinin sedan model olmasını bekliyor.
Şirket ayrıca yıl sonuna kadar Avrupa pazarındaki oranını şimdiki yüzde 2,8’den yüzde 3 seviyesine çıkarmayı ümit ediyor.ntvmsnbc
Hiç yorum yok
Yorum Gönder