Fransız otomobil üreticisinin Cenevre fuarı için hazırladığı performans konsepti 1,6 litre turbo motorla 256 beygir güç üretiyor. Citroen ya...
Fransız otomobil üreticisinin Cenevre fuarı için hazırladığı performans konsepti 1,6 litre turbo motorla 256 beygir güç üretiyor.
Citroen yarış mühendisleri tarafından geliştirilen 256 bg gücündeki DS4 Racing Konsepti, şirketin gelmiş geçmiş en güçlü yol motoruna sahip.
Aracın şasisi normal modele göre 35 mm daha alçak, tekerlek izi ise önde 55 mm, arkada 77 mm daha geniş.
Citroen Racing’in modifiye ettiği 1,6 litrelik turbo motor, litre başına 160 bg’lik etkileyici bir orana sahip olmasına rağmen, sadece 155 gr/km CO2 emisyon üretiyor.
Henüz aracın performans ve yakıt tüketimi değerleri açıklanmadı, ama üretim otomobili aynı çıkışa sahip olsa, 0-100 km/s hızlanmasının altı saniye civarında, azami hızın ise yaklaşık 250 km/s olması mümkün görünüyor.
Konseptte mat gri boya iki renkli tavan ve jantlar içeren özel bir boya uygulaması da dikkat çekiyor.ntvmsnbc
Citroen yarış mühendisleri tarafından geliştirilen 256 bg gücündeki DS4 Racing Konsepti, şirketin gelmiş geçmiş en güçlü yol motoruna sahip.
Aracın şasisi normal modele göre 35 mm daha alçak, tekerlek izi ise önde 55 mm, arkada 77 mm daha geniş.
Citroen Racing’in modifiye ettiği 1,6 litrelik turbo motor, litre başına 160 bg’lik etkileyici bir orana sahip olmasına rağmen, sadece 155 gr/km CO2 emisyon üretiyor.
Henüz aracın performans ve yakıt tüketimi değerleri açıklanmadı, ama üretim otomobili aynı çıkışa sahip olsa, 0-100 km/s hızlanmasının altı saniye civarında, azami hızın ise yaklaşık 250 km/s olması mümkün görünüyor.
Konseptte mat gri boya iki renkli tavan ve jantlar içeren özel bir boya uygulaması da dikkat çekiyor.ntvmsnbc
Hiç yorum yok
Yorum Gönder