Markanın yüksek performanslı modellerini tanımlayan RS ailesi zamanla RS3 ve RS6 modelleriyle genişlese de, ilk mo...
Markanın yüksek performanslı modellerini tanımlayan RS ailesi zamanla RS3 ve RS6 modelleriyle genişlese de, ilk modelin devamı olan RS4’ün yeri her zaman farklı oldu.
RS2’de de kullanıldı
Bu durumun farkında olan marka, Cenevre Otomobil Fuarı’nda RS4 Nogaro Selection ismiyle yeni bir özel seriyi tanıtmaya hazırlanıyor. Bir takım yeni donanımlarla zenginleştirilen yeni seri, adından da anlaşılacağı gibi sedefli Nogaro mavisi rengiyle etkileyici bir görünüme sahip.
RS2’de de kullanılan bu boya, aracın parlak siyah boyalı ön ızgarası ve mat siyah tavan raylarıyla bir bütün oluşturuyor.
20 yıllık sporcu
İlk kez 1993 yılı Fransız Touring Car Şampiyonası’nda yarışan RS2, pilot koltuğunda oturan Frank Biela ile 2 kez galip gelmeyi başardı.
Buna özel hazırlanan Nogaro mavisi boya, 1994’te montaj hattında kullanılmaya başladı. Bundan 20 yıl öncesinin spor station wagon’unda 2,2 litrelik 5 silindirli benzinli motor kullanılıyordu.
Hız 265 kilometre
Büyük bir turboyla desteklenen ünite, 315 beygir güç ve 410 nm tork üretiyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen motor, aracı 5,4 saniyede 0’dan 100 km/s sürate ulaştırıyor.
Maksimum hız ise bugün için bile etkileyici: saatte 262 kilometre. İki yıl boyunca 2 bin 908 adetlik üretime ulaşan araçta quattro sistemi görev yapıyordu.
450 beygirlik V8
Araçta görev yapan 4.2 litrelik FSI benzinli ünite, 450 beygir güç ve 430 nm tork üretiyor. 8 bin 500 devire kadar ulaşabilen atmosferik V8, 7 ileri çift kavramalı S Tronic şanzımanla kombine ediliyor.
Markanın 4 tekerlekten çekiş sistemi quattro’nun standart olduğu araç, 0’dan 100 km/s sürate 4,7 saniyede ulaşıyor. Saatte 280 kilometre hıza kadar nefesi kesilmeyen araç, 10,7 litrelik ortalama tüketime sahip.bugün
.jpg)
Hiç yorum yok
Yorum Gönder