Yeni Peugeot 508; gerek tasarım, gerekse teknoloji ve yeni motor seçenekleri anlamında büyük bir değişiklikten geçirildi. Zengin bi...
Yeni Peugeot 508; gerek tasarım, gerekse teknoloji ve yeni motor seçenekleri anlamında büyük bir değişiklikten geçirildi.
Zengin bir şekilde donatılan bu model Peugeot’nun ürün gamında yükselme, diğer bir deyişle daha yüksek donanımlı otomobil satışlarını artırma stratejisini her zamankinden çok destekliyor.
Peugeot 508’de markanın yeni modellerinin simgesi olacak yeni tip radyatör ızgarası ile dokunmatik ekran, geri görüş kamerası ve kör nokta uyarı sistemi gibi yenilikler yer alıyor.Otomobilin önceki tasarımı özgün, zarif, kusursuz, sağlam ve kaliteli görünümü ile öne çıkıyordu. Peugeot tasarım ekipleri araca daha da fazla teknoloji, güç ve karakter kazandırmak için bu nitelikleri temel almışlar.
Yeni ön panjur 508’in tasarımının en önemli unsurunu oluşturuyor. Daha düşey ve bundan böyle merkezinde Peugeot logosunu içeren radyatör ızgarası 504 ve 505 gibi öncü modellere gönderme yapıyor.
Bu ızgara tasarımı gelecekteki yeni modelleri üzerinde de görülecek. Daha yatay şekilde yeniden çizilen kaput modeli otomobilin ön ile arka bölümler arasındaki dengesini güçlendiriyor. Arka taraf ise daha kaslı yapısı ile dikkat çekiyor. Böylece, yeni Peugeot 508’in uzunluğu önde 16 mm ve arkada 22 mm olmak üzere toplam 38 mm artırılmış.
Üst gam versiyonlarda, aracın ön kısmı aynı zamanda ileri teknolojili yüzde 100 LED’li far grubuna sahip. Ön farlar her biri dört LED içeren üç modülden oluşuyor ve bunlara bir de virajda ilave aydınlatma fonksiyonu için farın dışındaki üç ilave LED ekleniyor. Bu teknoloji, güvenlik ve kullanım tasarrufu nitelikleri dışında aydınlatma kapasitesini artırıyor ve otomobilin bakışını güçlendiriyor.
Yeni Peugeot 508’in aslan bakışını biçimlendiren gündüz farlarının formuyla çakışan dörder LED’den oluşan ve ön tamponun uçlarına krom yuva içinde monte edilen sinyaller ve sis farları (Active seviyesinde opsiyonel, Allure seviyesinde standart) toplam 44 LED içeriyor.
Otomobilin içinde de değişiklikler mevcut. Ön konsol, bundan böyle aracın işlevsel özelliklerinin çoğunu üzerinde toplayan 7 inçlik bir dokunmatik ekran içeriyor. Bu teknolojik özellik, ilk seviye olan Access versiyonundan itibaren standart olarak sunuluyor. Navigasyon ve klima gibi başlıca menülerin kısa yol tuşlarına orta konsol üzerindeki dokunmatik ekran üzerinden erişilebiliyor.
Kullanılan malzemelerin, donanımların kalitesi ve detay işçiliğe gösterilen özen yeni Peugeot 508’in iç mekânının modern ve seçkin bir üst gam dünyasına ait olduğunu net bir şekilde hissettiriyor. Yen, 508; eller serbest anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, elektrikli park fren sistemi, akıllı ışık sistemi, dört bölgeli otomatik klima, JBL imzalı HiFi müzik sistemi gibi çok sayıda konfor ve güvenlik donanımları ile dikkat çekiyor.
Kör nokta uyarı sistemi ve görüntüsü dokunmatik ekran üzerine renkli olarak taşınan geri görüş kamerası da dikkat çeken diğer donanımlardan. 508’in benzinli seçeneklerde yeni Euro6 motor ilk kez kullanılıyor. Bu motor altı kademeli yeni otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.
1.6 lt’lik THP 155 HP motorun yerini alan bu yeni motor, artık 165 HP güç üretiyor. 134 g/km’lik düşük CO2 emisyonuyla fark yaratan bu motor, start/stop sistemine de sahip. 1.6 lt’lik 115 HP güç üreten e-HDi motor ise altı ileri manuel veya altı ileri otomatik şanzımanla satın alınabiliyor. Son derece tutumlu olan bu motorun emisyonu 109 g/km’ye kadar iniyor. Yeni Peugeot 508’de bagaj hacmi koltuk sırtlıkları kalkık olduğunda 473 lt’ye ulaşıyor, koltuk sırtlıkları yatırıldığında ise 1339 lt’ye kadar çıkıyor.
YENİ PEUGEOT 508 FİYAT LİSTESİ
508 Access 1.6 HDi 86.500 TL
508 Access 1.6 e-HDi Otomatik 91.500 TL
508 Active 1.6 HDi 93.500 TL 508
Active 1.6 THP Otomatik 93.500 TL
508 Active 1.6 e-HDi Otomatik 98.500 TL
508 Allure 1.6 THP Otomatik 104.500 TL
508 Allure 1.6 e-HDi Otomatik 109.500 TL
508 Allure 2.0 HDi Otomatik 144.500 TL
TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Peugeot 508 Access 1.6 e-HDi Peugeot 508 Active 1.6 THP Fiyat 91.500 TL 93.500 TL Motor 1560 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel 1598 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo Güç 115 HP 3600 d/d 165 HP 6000 d/d Tork 270 Nm 1750 d/d 240 Nm 1400 d/d 0-100 km/s 11.9 sn 8.9 sn Maksimum hız 197 km/s 210 km/s Şanzıman 6 ileri otomatik 6 ileri otomatik Yakıt tüketimi 4.0 lt/100 km 5.8 lt/100 km Emisyon 104 g/km 134 g/km Ağırlık 1410 kg 1410 kg Bagaj hacmi 473/1339 lt 473/1339 lt(automagg)
Peugeot 508’de markanın yeni modellerinin simgesi olacak yeni tip radyatör ızgarası ile dokunmatik ekran, geri görüş kamerası ve kör nokta uyarı sistemi gibi yenilikler yer alıyor.Otomobilin önceki tasarımı özgün, zarif, kusursuz, sağlam ve kaliteli görünümü ile öne çıkıyordu. Peugeot tasarım ekipleri araca daha da fazla teknoloji, güç ve karakter kazandırmak için bu nitelikleri temel almışlar.
Yeni ön panjur 508’in tasarımının en önemli unsurunu oluşturuyor. Daha düşey ve bundan böyle merkezinde Peugeot logosunu içeren radyatör ızgarası 504 ve 505 gibi öncü modellere gönderme yapıyor.
Bu ızgara tasarımı gelecekteki yeni modelleri üzerinde de görülecek. Daha yatay şekilde yeniden çizilen kaput modeli otomobilin ön ile arka bölümler arasındaki dengesini güçlendiriyor. Arka taraf ise daha kaslı yapısı ile dikkat çekiyor. Böylece, yeni Peugeot 508’in uzunluğu önde 16 mm ve arkada 22 mm olmak üzere toplam 38 mm artırılmış.
Üst gam versiyonlarda, aracın ön kısmı aynı zamanda ileri teknolojili yüzde 100 LED’li far grubuna sahip. Ön farlar her biri dört LED içeren üç modülden oluşuyor ve bunlara bir de virajda ilave aydınlatma fonksiyonu için farın dışındaki üç ilave LED ekleniyor. Bu teknoloji, güvenlik ve kullanım tasarrufu nitelikleri dışında aydınlatma kapasitesini artırıyor ve otomobilin bakışını güçlendiriyor.
Yeni Peugeot 508’in aslan bakışını biçimlendiren gündüz farlarının formuyla çakışan dörder LED’den oluşan ve ön tamponun uçlarına krom yuva içinde monte edilen sinyaller ve sis farları (Active seviyesinde opsiyonel, Allure seviyesinde standart) toplam 44 LED içeriyor.
Otomobilin içinde de değişiklikler mevcut. Ön konsol, bundan böyle aracın işlevsel özelliklerinin çoğunu üzerinde toplayan 7 inçlik bir dokunmatik ekran içeriyor. Bu teknolojik özellik, ilk seviye olan Access versiyonundan itibaren standart olarak sunuluyor. Navigasyon ve klima gibi başlıca menülerin kısa yol tuşlarına orta konsol üzerindeki dokunmatik ekran üzerinden erişilebiliyor.
Kullanılan malzemelerin, donanımların kalitesi ve detay işçiliğe gösterilen özen yeni Peugeot 508’in iç mekânının modern ve seçkin bir üst gam dünyasına ait olduğunu net bir şekilde hissettiriyor. Yen, 508; eller serbest anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, elektrikli park fren sistemi, akıllı ışık sistemi, dört bölgeli otomatik klima, JBL imzalı HiFi müzik sistemi gibi çok sayıda konfor ve güvenlik donanımları ile dikkat çekiyor.
Kör nokta uyarı sistemi ve görüntüsü dokunmatik ekran üzerine renkli olarak taşınan geri görüş kamerası da dikkat çeken diğer donanımlardan. 508’in benzinli seçeneklerde yeni Euro6 motor ilk kez kullanılıyor. Bu motor altı kademeli yeni otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.
1.6 lt’lik THP 155 HP motorun yerini alan bu yeni motor, artık 165 HP güç üretiyor. 134 g/km’lik düşük CO2 emisyonuyla fark yaratan bu motor, start/stop sistemine de sahip. 1.6 lt’lik 115 HP güç üreten e-HDi motor ise altı ileri manuel veya altı ileri otomatik şanzımanla satın alınabiliyor. Son derece tutumlu olan bu motorun emisyonu 109 g/km’ye kadar iniyor. Yeni Peugeot 508’de bagaj hacmi koltuk sırtlıkları kalkık olduğunda 473 lt’ye ulaşıyor, koltuk sırtlıkları yatırıldığında ise 1339 lt’ye kadar çıkıyor.
YENİ PEUGEOT 508 FİYAT LİSTESİ
508 Access 1.6 HDi 86.500 TL
508 Access 1.6 e-HDi Otomatik 91.500 TL
508 Active 1.6 HDi 93.500 TL 508
Active 1.6 THP Otomatik 93.500 TL
508 Active 1.6 e-HDi Otomatik 98.500 TL
508 Allure 1.6 THP Otomatik 104.500 TL
508 Allure 1.6 e-HDi Otomatik 109.500 TL
508 Allure 2.0 HDi Otomatik 144.500 TL
TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Peugeot 508 Access 1.6 e-HDi Peugeot 508 Active 1.6 THP Fiyat 91.500 TL 93.500 TL Motor 1560 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel 1598 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo Güç 115 HP 3600 d/d 165 HP 6000 d/d Tork 270 Nm 1750 d/d 240 Nm 1400 d/d 0-100 km/s 11.9 sn 8.9 sn Maksimum hız 197 km/s 210 km/s Şanzıman 6 ileri otomatik 6 ileri otomatik Yakıt tüketimi 4.0 lt/100 km 5.8 lt/100 km Emisyon 104 g/km 134 g/km Ağırlık 1410 kg 1410 kg Bagaj hacmi 473/1339 lt 473/1339 lt(automagg)
Hiç yorum yok
Yorum Gönder