Karakteristik altıgen ızgarası, yüksek donanım seviyesi ve pratik kullanım özellikleriyle müşterileri tarafından oldukça beğenilen i20, bam...
Karakteristik altıgen ızgarası, yüksek donanım seviyesi ve pratik kullanım özellikleriyle müşterileri tarafından oldukça beğenilen i20, bambaşka bir kimlikle yeniden sevenlerinin karşısına çıkıyor.
Yeni nesil i20, Türk tüketicisi ilk olarak dış tasarımıyla etkileme iddiasını taşırken, iç mekân kalitesiyle de ön plana çıkıyor.Hyundai’nin küçük sınıftaki üçüncü modeli olan yeni i20, eskisine göre daha uzun ve daha geniş olarak tasarlanmış.
Tamamen yeni bir platform üzerinde inşa edilen otomobil, Hyundai’nin yeni tasarım felsefesi olan Akıcı Tasarım 2.0’ın en yeni temsilcisi. Altıgen ızgara, LED entegre ön farlar, geniş hava girişli ve difüzörlü sportif tamponlar ve şık stop lambaları yeni i20’nin başlıca yenilikleri.
Daha fazla alan yaratmak için aks aralığı eskisine göre 45 mm uzatılarak toplamda 2570 mm’ye ulaştırılan otomobil, 1892 mm’lik kombine ön ve arka bacak mesafesi ve 301 litrelik bagaj kapasitesiyle dikkat çekiyor.
Hyundai i20, ilk etapta üç farklı motor seçeneğine sahip. 1.2 ve 1.4 lt’lik benzinli Kappa motorların yanında, 1.4 lt’lik dizel motor da i20’de görev yapacak. Hyundai, otomatik şanzıman isteyenleri de unutmamış ve 1.4 lt’lik benzinli motorda dört ileri otomatiğe de yer vermiş.
Yeni nesil i20’nin sürüş deneyimi de geliştirilen özellikler arasında yer alıyor. Sürüş keyfini artırmak için özel olarak ayarlanan süspansiyon, Avrupa yollarında test edilerek geliştirilmiş.
Alp Dağları’nın zorlu virajlarında sayısız testlere tabi tutulan i20, Güney Fransa’da güneşin yakıcı ışıkları altında gözlemlenirken, dondurucu soğukta İskandinavya’da da kış testleri gerçekleştirilmiş.
Tüm bu testler boyunca 0 ila 2500 metre arasında irtifalara ve eksi 35 ila artı 45 derece sıcaklık farklılıklarına maruz bırakılan i20, Türkiye’de çeşitli yol şartlarında 270 bin km test edilmiş durumda.
Yeni i20 ile birlikte müşteriler, dört farklı iç mekân rengine de kavuşmuş olacak. Çift tonlu kombinasyonlardan oluşan kahve, bej, gri ve siyah renkli kabin renkleri, yeni i20’yi rakipleri arasında ayrıcalıklı kılıyor.
Yeni i20’nin arka koltuklardaki baş mesafesi 978 mm. Bir önceki i20’ye kıyasla ön koltuklarda 33 mm daha fazla baş mesafesi sunan otomobil, 24 mm daha fazla diz mesafesine de sahip.
Yeni Hyundai i20’nin ferah iç mekânı panoramik cam tavanla da destekleniyor. Panoramik cam tavan, istendiği an yukarı doğru hareket ederken geriye doğru açılarak doğal ve temiz havanın yolculuk boyunca elde edilmesine imkân tanıyor. Kokpit ve kapı döşemelerinin yumuşak dokusu otomobilin kalite hissini artırıyor.
Piyano siyahı parlak boya ve krom malzemelerle desteklenen iç mekân kalite anlamında problemsiz. Yeni i20’nin 7 inçlik dokunmatik ekranlı müzik sistemi sayesinde tek bir dokunuşla eğlenceyle başlamış oluyor. Ayrıca bluetooth ile telefonunuzu i20’ye entegre edip istediğiniz müziği dinleyebiliyor, telefon görüşmeleri gerçekleştirebiliyorsunuz.
HYUNDAI i20 Jump, Style ve Elite olmak üzere üç donanım paketi bulunan i20’nin 1.2 lt’lik başlangıç motoru, 84 HP gücünde ve 121 Nm torka sahip. 170 km/s maksimum hıza ulaşan bu otomobilin 0-100 km/s hızlanmasıysa 13.1 sn. Beş ileri manuel şanzımanla sunulan 1.2 motor, ortalama olarak 4.8 lt/100 km yakıt tüketimi sergiliyor.
Daha performanslı bir benzinli isteyenler içinse 100 HP’lik 1.4 lt motor sunuluyor. 134 Nm torka sahip olan bu motor sadece otomatik şanzımanla satışa sunuluyor. 170 km/s maksimum hız ve 13.2 sn’lik 0-100 km/s hızlanma değerlerine sahip olan i20 1.4, otomatik şanzıman isteyenler için ideal bir seçim gibi görünüyor.
Türkiye pazarında her geçen gün önemi artan dizel motorlar, küçük sınıfta da oldukça önemli bir rol oynuyor. Düşük emisyonlu dizel motorlarını günden güne geliştirerek yeni ve kaliteli ürünlerinde kullanan Hyundai, aynı zamanda maksimum yakıt ekonomisini de beraberinde getiriyor.
90 HP’lik 1.4 lt’lik ünite, minimize edilmiş emisyon değeriyle de çevreci bir tutum sergiliyor. 240 Nm torka sahip olan 1.4 dizel, altı ileri manuel şanzımanla gücünü yola aktarıyor.Yeni i20’de yakıt tüketimi yüzde 10 civarında azalan bu güç ünitesinin ortalama tüketim değeri 3.9 lt/100 km.
YENİ HYUNDAI i20 FİYAT LİSTESİ
i20 1.2 Jump 37.990 TL i20 1.2 Style 40.990 TL
i20 1.2 Style Pan. 43.490 TL i20 1.2 Elite 43.990 TL
i20 1.2 Elite Pan. 46.490 TL i20 1.4 Jump Otm. 42.990 TL
i20 1.4 Style Otm. 45.990 TL i20 1.4 Style Pan. Otm. 48.490 TL
i20 1.4 Elite Otm. 48.990 TL i20 1.4 Elite Pan. Otm. 51.490 TL
i20 1.4 CRDi Jump 47.490 TL i20 1.4 CRDi Style 50.490 TL
i20 1.4 CRDi Style Pan. 52.990 TL
TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Hyundai i201.4 CRDi Jump Fiyat 47.490 TL Motor 1396 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo Güç 90 HP 4000 d/d Tork 240 Nm 1500 d/d 0-100 km/s 12.1 sn Maksimum hız 175 km/s Şanzıman 6 ileri manuel Yakıt tüketimi 3.9 lt/100 km Emisyon 102 g/km Ağırlık 1240 kg Bagaj hacmi 301 lt automagg
Yeni nesil i20, Türk tüketicisi ilk olarak dış tasarımıyla etkileme iddiasını taşırken, iç mekân kalitesiyle de ön plana çıkıyor.Hyundai’nin küçük sınıftaki üçüncü modeli olan yeni i20, eskisine göre daha uzun ve daha geniş olarak tasarlanmış.
Tamamen yeni bir platform üzerinde inşa edilen otomobil, Hyundai’nin yeni tasarım felsefesi olan Akıcı Tasarım 2.0’ın en yeni temsilcisi. Altıgen ızgara, LED entegre ön farlar, geniş hava girişli ve difüzörlü sportif tamponlar ve şık stop lambaları yeni i20’nin başlıca yenilikleri.
Daha fazla alan yaratmak için aks aralığı eskisine göre 45 mm uzatılarak toplamda 2570 mm’ye ulaştırılan otomobil, 1892 mm’lik kombine ön ve arka bacak mesafesi ve 301 litrelik bagaj kapasitesiyle dikkat çekiyor.
Hyundai i20, ilk etapta üç farklı motor seçeneğine sahip. 1.2 ve 1.4 lt’lik benzinli Kappa motorların yanında, 1.4 lt’lik dizel motor da i20’de görev yapacak. Hyundai, otomatik şanzıman isteyenleri de unutmamış ve 1.4 lt’lik benzinli motorda dört ileri otomatiğe de yer vermiş.
Yeni nesil i20’nin sürüş deneyimi de geliştirilen özellikler arasında yer alıyor. Sürüş keyfini artırmak için özel olarak ayarlanan süspansiyon, Avrupa yollarında test edilerek geliştirilmiş.
Alp Dağları’nın zorlu virajlarında sayısız testlere tabi tutulan i20, Güney Fransa’da güneşin yakıcı ışıkları altında gözlemlenirken, dondurucu soğukta İskandinavya’da da kış testleri gerçekleştirilmiş.
Tüm bu testler boyunca 0 ila 2500 metre arasında irtifalara ve eksi 35 ila artı 45 derece sıcaklık farklılıklarına maruz bırakılan i20, Türkiye’de çeşitli yol şartlarında 270 bin km test edilmiş durumda.
Yeni i20 ile birlikte müşteriler, dört farklı iç mekân rengine de kavuşmuş olacak. Çift tonlu kombinasyonlardan oluşan kahve, bej, gri ve siyah renkli kabin renkleri, yeni i20’yi rakipleri arasında ayrıcalıklı kılıyor.
Yeni i20’nin arka koltuklardaki baş mesafesi 978 mm. Bir önceki i20’ye kıyasla ön koltuklarda 33 mm daha fazla baş mesafesi sunan otomobil, 24 mm daha fazla diz mesafesine de sahip.
Yeni Hyundai i20’nin ferah iç mekânı panoramik cam tavanla da destekleniyor. Panoramik cam tavan, istendiği an yukarı doğru hareket ederken geriye doğru açılarak doğal ve temiz havanın yolculuk boyunca elde edilmesine imkân tanıyor. Kokpit ve kapı döşemelerinin yumuşak dokusu otomobilin kalite hissini artırıyor.
Piyano siyahı parlak boya ve krom malzemelerle desteklenen iç mekân kalite anlamında problemsiz. Yeni i20’nin 7 inçlik dokunmatik ekranlı müzik sistemi sayesinde tek bir dokunuşla eğlenceyle başlamış oluyor. Ayrıca bluetooth ile telefonunuzu i20’ye entegre edip istediğiniz müziği dinleyebiliyor, telefon görüşmeleri gerçekleştirebiliyorsunuz.
HYUNDAI i20 Jump, Style ve Elite olmak üzere üç donanım paketi bulunan i20’nin 1.2 lt’lik başlangıç motoru, 84 HP gücünde ve 121 Nm torka sahip. 170 km/s maksimum hıza ulaşan bu otomobilin 0-100 km/s hızlanmasıysa 13.1 sn. Beş ileri manuel şanzımanla sunulan 1.2 motor, ortalama olarak 4.8 lt/100 km yakıt tüketimi sergiliyor.
Daha performanslı bir benzinli isteyenler içinse 100 HP’lik 1.4 lt motor sunuluyor. 134 Nm torka sahip olan bu motor sadece otomatik şanzımanla satışa sunuluyor. 170 km/s maksimum hız ve 13.2 sn’lik 0-100 km/s hızlanma değerlerine sahip olan i20 1.4, otomatik şanzıman isteyenler için ideal bir seçim gibi görünüyor.
Türkiye pazarında her geçen gün önemi artan dizel motorlar, küçük sınıfta da oldukça önemli bir rol oynuyor. Düşük emisyonlu dizel motorlarını günden güne geliştirerek yeni ve kaliteli ürünlerinde kullanan Hyundai, aynı zamanda maksimum yakıt ekonomisini de beraberinde getiriyor.
90 HP’lik 1.4 lt’lik ünite, minimize edilmiş emisyon değeriyle de çevreci bir tutum sergiliyor. 240 Nm torka sahip olan 1.4 dizel, altı ileri manuel şanzımanla gücünü yola aktarıyor.Yeni i20’de yakıt tüketimi yüzde 10 civarında azalan bu güç ünitesinin ortalama tüketim değeri 3.9 lt/100 km.
YENİ HYUNDAI i20 FİYAT LİSTESİ
i20 1.2 Jump 37.990 TL i20 1.2 Style 40.990 TL
i20 1.2 Style Pan. 43.490 TL i20 1.2 Elite 43.990 TL
i20 1.2 Elite Pan. 46.490 TL i20 1.4 Jump Otm. 42.990 TL
i20 1.4 Style Otm. 45.990 TL i20 1.4 Style Pan. Otm. 48.490 TL
i20 1.4 Elite Otm. 48.990 TL i20 1.4 Elite Pan. Otm. 51.490 TL
i20 1.4 CRDi Jump 47.490 TL i20 1.4 CRDi Style 50.490 TL
i20 1.4 CRDi Style Pan. 52.990 TL
TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Hyundai i201.4 CRDi Jump Fiyat 47.490 TL Motor 1396 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo Güç 90 HP 4000 d/d Tork 240 Nm 1500 d/d 0-100 km/s 12.1 sn Maksimum hız 175 km/s Şanzıman 6 ileri manuel Yakıt tüketimi 3.9 lt/100 km Emisyon 102 g/km Ağırlık 1240 kg Bagaj hacmi 301 lt automagg
Hiç yorum yok
Yorum Gönder