Markanın 57 yıllık tarihinin en büyük ve en çok yönlü modeli olan yeni Countryman, altı yaşına giren önceki modelden 20 cm daha uzun ve 3.0...
Markanın 57 yıllık tarihinin en büyük ve en çok yönlü modeli olan yeni Countryman, altı yaşına giren önceki modelden 20 cm daha uzun ve 3.0 cm daha geniş.
Aks aralığı da 7.5 cm uzatılan otomobil artık Audi Q3 gibi kompakt SUV’larla daha eşit şartlarda mücadele edecek.
Ayrıca kompakt HB müşterilerinden de pay kapacağı kesin gibi. 450 lt’lik bagaj hacmiyle daha fonksiyonel hale gelen Countryman’in arka koltukları 13.0 cm ileri-geri kayabiliyor.
Ayrıca arka koltuklar 40/20/20 oranında üç parça olarak yatırılabiliyor ve bagaj hacmi 1309 lt’ye kadar ulaşıyor. Ürün gamı, 1.5 lt’lik 136 HP’lik (220 Nm tork) üç silindirli motorla başlıyor.
Cooper S Countryman’de 192 HP güç ve 280 Nm tork üreten 2.0 lt turbo motor kullanılırken, 150 HP’lik dört silindirli 2.0 lt dizel ise 150 HP gücünde.
Ayrıca Copper SD Countryman’de aynı motorun 190 HP güç ve 400 Nm tork sunan başka bir versiyonu kullanılıyor. Yeni modelin en ilginç seçeneği ise Cooper S Countryman E All4. Bu otomobilde 136 HP’lik üç silindirli motorla birlikte 88 HP’lik elektrikli motor kullanılıyor.
Böylece sistem gücü 224 HP’ye sistem torku da 385 Nm’ye çıkıyor. Arka aksa yerleştirilmiş elektrikli motor sayesinde dört tekerlekten çekişli olan otomobilin ortalama yakıt tüketimi sadece 2.1 lt/100 km.
Yeni Countryman’de altı ileri manuel ve altı ileri Steptronic şanzımanların yanında, Cooper S Countryman ve Cooper D Countryman’de sekiz ileri Steptronic şanzımana da yer veriliyor.
Bu şanzımana sahip Cooper S Countryman ALL4, 0-100 km/s hızlanmasını 7.2 saniyede tamamlıyor. Bu değer, eski versiyondan 0.9 saniye daha hızlı. Hibrit motorlu Cooper S E Countryman ALL4 ise 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 sn’de tamamlıyor.Automagg
